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OFO降低了使用成本:从直接作用移位

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  OFO正试图以更具成本效益的方式来操作。3月26日,OFO方称,该国的三四线城市,以促进该机构的模型在2019年广泛的。据了解,OFO一直是直营模式,在全国许多城市推出从2018年上半年的探索代理模式。目前OFO一直挂在代理咨询和投资挂号邮件的官方网站上,提出了大规模的推广机构模式。

  代理模式显示,代理可以在合作领域享受一个完整的份额OFO自行车的移动互联网解决方案,负责车辆的日常运作。具体来说,负责OFO共享自行车运营当地代理商的管辖范围内,摩托车的所有权仍然由OFO公司所拥有,代理商仅用于维修和秩序维护负责,根据OFO总部的背景信息和结算成本。

  “目前,OFO进入精细化运营阶段,代理模式可以是本地的企业和行业巨头的有效对接,从而实现引领行业快速发展,同时也能达到最大限度地以最低的成本有效地利用当地资源,实现赢 - 共赢发展。“国内业务部总经理OFO周卫国,他说,”在泰安,威海等试点城市的成功。与此同时,OFO提出在全国大规模推广,三四线城市这一成功的商业模式的经验,实行“代理”的模式,以满足人们只需要乘坐短途旅行。“

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